在新能源与智能化的浪潮下，传统豪华品牌红旗迎来了技术升级的关键时刻。11月12日，红旗品牌发布两大核心技术平台，正式开启全新发展篇章。
双平台引领技术新高度
红旗此次发布的"天工纯电平台"和"九章智能平台"分别针对纯电动力系统和智能化技术，构建起完整的技术矩阵。其中，天工纯电平台作为模块化平台，可覆盖从紧凑型到大型的多种车型，包括轿车、SUV和MPV等。该平台在低温性能方面表现出色，零下10度时电量保持率高达98%，充电速度方面也实现突破，10%至80%的充电时间仅需29分钟。
更值得关注的是，平台将支持超千伏超充技术，未来有望实现5分钟充至80%的惊人速度。在动力传输效率方面，新一代电驱系统效率达到96%，配合断开式电四驱构型，可有效降低3-7%的能耗。
智能驾驶迈入新阶段
九章智能平台则是红旗布局智能化的重要一步。该平台基于"飞刃架构"打造，将于2025年1月搭载中国首颗车规级先进制程芯片——红旗1号。在智能座舱方面，平台配备了双焦面AR-HUD抬头显示系统，可实现70英寸大画幅显示。同时，独特的"九成音响系统"配备40个声学单元，最大功率达3240W，可实现7.5.6杜比全景声效果。
在自动驾驶领域，红旗司南智驾系统提供五个版本，覆盖从辅助驾驶到自动驾驶的不同场景。系统采用三目立体视觉方案，测量精度达到5厘米，可实现300米外目标识别，为高速场景提供可靠保障。
首款新车即将面市
基于双平台技术，红旗计划推出以天工08为代表的全新产品序列。作为首款搭载新平台的车型，天工08已完成"珠穆朗玛"计划的严苛测试，将于12月中旬正式上市。此外，一款B级豪华纯电轿车和一款B级豪华纯电SUV也将在2025年陆续推出，进一步丰富红旗的产品阵容。
得益于平台先进的集成设计，新车在空间利用率方面达到89%的优秀水平。热管理模块采用16合1小型化设计，电池与车身高度集成，后轴电驱采用同轴多合一小尺寸设计，为用户提供更为宽敞的乘坐空间。
